DIN 6914 cıvata, yüksek mukavemetli çelik konstrüksiyon birleşimlerinde kullanılan, geniş anahtar ağızlı (geniş kafa yapılı) altıköşe cıvataları tanımlar. Sektörde yaygın olarak “HV Cıvata” adıyla bilinir. Bu cıvatalar, standart cıvatalara göre daha büyük bir kafa yapısına sahiptir, bu sayede sıkma esnasında daha yüksek tork uygulanabilir ve yük daha geniş bir yüzeye dağıtılır. Ön yükleme gerektiren, titreşimli ve ağır yük altındaki yapılar için özel olarak tasarlanmıştır. Genellikle 10.9 kalitesinde üretilir ve sürtünme kavrama bağlantılarında kullanılır. DIN 6914 cıvatalar, sistem bütünlüğü için mutlaka DIN 6915 somun ve DIN 6916 pul ile set olarak kullanılmalıdır. Güncel Avrupa normlarında karşılığı EN 14399-4 standardıdır.
| Özellik | |
| Standart | DIN 6914 |
| Malzeme | Karbon Çelik, Alaşımlı Çelik |
| Tip | Geniş Kafa Altıköşe Cıvata (HV Tipi) |
| Kalite | 10.9 (Standart) |
| Kaplama | Sıcak Daldırma Galvaniz (HDG), Geomet, Dacromet, Siyah |
| Diş Tipi | Metrik (Standart Diş) |
| Ölçü Aralığı | M10’dan M64’e |
| Üretim Şekli | Soğuk dövme, sıcak dövme |
| Diş Yönü | Sağ diş (standart) / Sol diş (talep üzerine) |
- Çelik köprüler ve viyadükler
- Rüzgar enerjisi türbin kuleleri
- Yüksek katlı çelik binalar (Gökdelenler)
- Endüstriyel hangarlar ve stadyum çatıları
- Demiryolu ve otoyol altyapı projeleri
- Ağır makine şasileri
- ISO 9001:2015 Kalite Yönetim Sistemi
- ISO 14001:2015 Çevre Yönetim Sistemi
- ISO 45001:2018 İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemi
- EU Attestation of Compliance (PED) belgesi (Basınçlı ekipman direktifine uygunluk)
- Üretim süreçlerimiz, DIN, EN, ISO ve ASTM standartlarına tam uyumludur
- Talep üzerine EN 10204 3.1 sertifikası sağlanır
En belirgin fark kafa yapısıdır. DIN 6914’ün kafa genişliği (anahtar ağzı), aynı çaptaki standart cıvatadan daha büyüktür. Ayrıca diş boyları daha kısadır ve sadece 10.9 kalitesinde üretilir.
DIN 6914 cıvatalar, DIN 6915 somun ve DIN 6916 pullarla birlikte tasarlandığı gibi çalışır. Standart somunlar, HV cıvatanın uyguladığı yüksek sıkma kuvvetine dayanamaz ve diş sıyırabilir.
Çok büyük risk oluşur. Normal cıvataların kafa yüzeyi daha küçüktür. Yüksek tork uygulandığında cıvata başı, altındaki pulu veya çeliği ezerek içine gömülebilir. Ayrıca diş boyları ve toleransları, çelik konstrüksiyonun gerektirdiği ön yüklemeyi sabit tutmak için tasarlanmamıştır. Yapısal bütünlük tehlikeye girer.